Dubbelpand met vier dienstwoningen van de Nederlandse Spoorwegen. Hier woonde personeel dat werkte in het nabijgelegen, afgebroken seinhuis bij het viaduct over de Cruquiuskade, of het spoorwegterrein van de Stads Rietlanden.
Vlak ten noorden van het blokje waren aftakkingen van het spoor naar het handelsentrepot bij de Cruquiusweg, naar de Borneokade en naar het emplacement op de Rietlanden.
Toen het blokje gebouwd werd, heette de straat hier nog Cruquiusweg; vanaf 1939 waren de adressen Cruquiuskade 32 en 33. De Panamalaan werd pas in de jaren 1990 aangelegd.
Op de bouwaanvraag stonden namens de spoorwegen (destijds formeel nog de HIJSM) de namen van ir. N.M. de Kanter, chef van de dienst Weg en Werken, en G.W. Heukelom, een spoorwegarchitect.
De huizen werden begin 2021 gesloopt om plaats te maken voor een appartementencomplex met veertien bouwlagen.
Eerste bewoners en hun beroepen, volgens gemeentelijke woning- en archiefkaarten:
32 huis: Rijk de Ridder (geb. 1881), arbeider, met gezin.
32 boven: Dirk Munsterman (1884-1990), ploegbaas bij de NS, met echtgenote.
33 huis: het gezin van Gerrit van de Bunt (1891-1990), ook ploegbaas bij de spoorwegen.
33 boven: Bertus Koopman (1887-1959), wegwerker bij de NS, met echtgenote.
- Deel van Spoorwegwerken Oost
Panamalaan 11-13
- Datering:
- 1935
- Ontwerp:
- Kanter, N.M. de & G.W. Heukelom
- Bouwstijl:
- Oorsponkelijke functie:
- Dienstwoningen
- Status:
- Gesloopt, 2021
- Bronnen & links:
- Archief bouwdossiers
- Spoorwegwerken-Oost, seinhuis: Algemeen Handelsblad 7-9-1935, (Delpher) resolver.kb.nl/…
- Panamalaan. Straten van Amsterdam, www.at5.nl/…
- Laatste wijziging:
- februari 2021