Architect Roest was zelf de erfpachthouder van het bouwterrein. Hij bouwde hier 34 woningen, 8 winkels waarvan 7 met woning, en 1 garage op het binnenterrein.
Door het gebruik van blauwgrijze leien als gevelbekleding op de zolderverdieping heeft het blok iets weg van het woningbouwcomplex aan de Amstelveenseweg waar Roest in die tijd als mede-ontwerper aan werkte. Dat is nu een rijksmonument (orde 1); dit blok wordt ondanks de vele fraaie details (o.a. siermetselwerk, hijsbalken en glas-in-loodramen) door de gemeente veel lager gewaardeerd, orde 3.
De garage was via twee doorritten bereikbaar vanuit de Krusemanstraat. Eerste uitbater was A.P. (Toon) van Vueren (Amsterdam 1898 - Boom bij Antwerpen 1956). Er was een stalling voor 50 auto's, showroom en werkplaatsen.
Van Vueren opende in 1929 een tweede garage, met plek voor 200 auto's, op Amstelveenseweg 280-302. Hier op Krusemanstraat 58-62 heeft het bedrijf tot in de jaren 1970 bestaan.
Vanaf circa 1943 was in het pand ook gevestigd de motor- en rijwielhandel van rallyrijder Hans de Rijk. De winkel op nummer 58 werd in 1948 verbouwd tot showroom van De Rijk. De twee huidige, circa 5 meter brede openingen kwamen er in 1961 (ontwerp: A.J. Westerman).
Cornelis Krusemanstraat 48-66, Des PrƩsstraat 6-12
- Datering:
- 1923
- Ontwerp:
- Roest, E.A.C.
- Bouwstijl:
- Amsterdamse School
- Oorsponkelijke functie:
- Woningen, winkels en garage
- Status:
- -
- Bronnen & links:
- Vijf jaar garage Van Vueren: Maasbode 14-4-1928, (Delpher) resolver.kb.nl/…
- 2e garage Van Vueren: Algemeen Handelsblad 8-11-1929, (Delpher) resolver.kb.nl/…
- Overlijdensbericht Van Vueren: Parool 10-10-1956, (Delpher) resolver.kb.nl/…
- Het blok op platform Wendingen: items.amsterdamse-school.nl/…
- Laatste wijziging:
- september 2022