Toen deze kazerne in gebruik werd genomen, in 1912, was de brandweer overgegaan op automobielen. Het werd daardoor de eerste Amsterdamse brandweerkazerne zonder paardenstallen. De auto's werden elektrisch aangedreven; in de kazerne stond daartoe een groot oplaadstation.
In de naamgevingssystematiek van de brandweer is dit kazerne Victor. De naam met een V werd gekozen toen de voorganger van deze kazerne werd geopend in de Pieter Vlamingstraat. Dat was in 1884. Tussendoor heeft Victor ook nog in de Tweede Oosterparkstraat gezeten.
De kazerne kreeg in 1925 een dependance op de hoek Linnaeusstraat-Tugelaweg, aan de overzijde van de destijds nog gelijkvloerse spoorwegkruising, die vaak gesloten was. Als de wagen uit de Dapperstraat voor een gesloten overweg kwam te staan, stapten de mannen uit, renden over de voetgangersbrug die daar over het spoor liep en stapten in de brandweerwagen die in dat 'spuithuis' gereed stond. Hieraan kwam een einde toen het spoor eind jaren '30 op een dijk kwam te liggen.
Dapperstraat 325, Domselaerstraat 65
- Datering:
- 1911
- Ontwerp:
- Publieke Werken
- Bouwstijl:
- Rationalisme
- Oorsponkelijke functie:
- Brandweerkazerne
- Status:
- -
- Bronnen & links:
- Spuithuis: Algemeen Handelsblad 30-9-1925, (Delpher) resolver.kb.nl/…
- Laatste wijziging:
- mei 2017
Er zijn 3 afbeeldingen in de beeldbank van het Stadsarchief die gerelateerd zijn aan dit adres.